Тензиите на Блискиот Исток и прекините во транспортот низ Ормускиот теснец создаваат сериозен притисок врз глобалниот авиосообраќај.

Поради растот на цените на авиогоривото, повеќе авиокомпании веќе кратат линии, а се зголемува и ризикот од поскапување на билетите.

Според меѓународната енергетска агенција, Европа има резерви на керозин за околу шест недели, што значи дека веќе во мај може да има откажувања на летови доколку кризата продолжи.

Анализите покажуваат дека глобалниот авиокапацитет за мај е намален, а индустријата се подготвува за дополнителни кратења доколку состојбата не се стабилизира.

 

Слични новости

Британски Шел ја забележа најслабата квартална добивка во изминатите пет години поради ниските цени на нафтата

Вкупната заработувачка на Шел во 2025 изнесува 18,5 милијарди долари, што е значаен пад во однос на минатата година кога беше остварен профит од 23,7 милијарди долари.