Маск ризикува да ги одврати купувачите во ЕУ од „Tesla“

Реакциите беа особено силни во Германија, каде Маск изрази силна поддршка за крајно десничарската партија AfD, политичко табу во земја каде што нацистичкото минато останува чувствителна тема иако не се посочува конкретна поврзаност на партијата со нацизмот.

Налепниците со пораката „Го купив овој автомобил пред Илон да полуди“ почнаа да се појавуваат на германските автомобили „Tesla“, следејќи ја кампањата којашто се поведе во САД откако Маск го поддржа Трамп.

Маск, најбогатиот човек на светот, исто така предизвика бура со гест на митингот на Трамп што критичарите го споредија со нацистички поздрав, обвинувања кои шефот на „Tesla“ ги отфрли како неосновани и крајно злонамерни.

Кон крајот на јануари, активистите проектираа џиновска слика од гестот на Маск и зборот „Heil“ на надворешната страна на фабриката на Тесла во близина на Берлин.

„Германија останува многу чувствителна во врска со својата историја, а политичката реторика на Маск е потенцијално токсична, имајќи предвид дека клиентите на Tesla се делумно мотивирани од еколошките грижи“, вели германскиот автомобилски аналитичар Матијас Шмит.

„Автомобилот е добар“, вели 60-годишниот Енрико Парано за неговото возило „Tesla“.

Но, овој банкарски директор со седиште во Франкфурт вели дека „поради однесувањето на Маск, ќе размислам многу внимателно пред да го купам (денес)“ и дека размислува да ги продаде своите акции на „Tesla“.

„Страшно е да му дадеш пари на тој човек“, вели Адријан, млад француски лекар кој купил користена „Tesla“. Тој, сепак, вели дека стравува од еколошка катастрофа доколку светот ја забави транзицијата кон електрични возила.

Други инциденти насочени кон брендот „Tesla“ или неговиот сопственик, сега близок советник на Трамп, се случија надвор од Германија. Во Холандија, изложбениот салон на „Tesla“ беше вандализиран со графити со свастика и антифашистички слогани на почетокот на февруари, според Dutch News.

Во Полска, министерот за туризам Славомир Нитрас рече дека е „неопходно да се одговори решително“ на Маск, навестувајќи можен бојкот.

Секое влијание на бојкотот би било тешко да се измери, бидејќи „Tesla“ е веќе попречен од бројни пречки во Европската унија.

Асортиманот на возила на „Tesla“ старее и брендот се соочи со лавина од конкурентни модели кои го потиснаа слабиот пазар. Сепак, глобалната продажба на „Tesla“ остана стабилна минатата година, а откако Трамп беше надмоќно избран за претседател на САД, акциите на компанијата се искачија на рекордно ниво.

Иева Енглунд од шведскиот институт Novus, кој го спроведе онлајн истражувањето кон крајот на јануари, вели дека мажите во Шведска на возраст меѓу 35 и 49 години, кои би можеле да се сметаат за главна целна група на „Tesla“, остануваат „релативно позитивни“ кон брендот.

Но, прашањето околу вработените во шведската „Tesla“ кои штрајкуваат повеќе од една година барајќи подобри плати и работни услови, како и неодамнешните постапки на Маск „ги тераат сите други да гледаат црвено“, додава таа.