Зголемувањето на цените на авионското гориво поради војната во Иран доведе до значително повисоки цени на авионските билети. Но, патниците не треба да очекуваат тие да се намалат дури и ако цените на горивата почнат да паѓаат.

Причината за ова е силната побарувачка за патувања, која, заедно со трошоците за гориво, исто така ги зголемува цените. И покрај повисоките цени, многу авиокомпании бележат рекордни резервации, што значи дека повисоките цени веројатно ќе останат во сила сè додека има патници, без оглед на цените на горивата, објавува CNN.

Цената на горивото за авиони, која речиси се дуплираше од почетокот на годината, е главниот двигател на зголемувањето на цените на билетите. Горивото е втората најголема ставка во работењето на авиокомпаниите, по работната сила.

Четирите најголеми американски превозници – Јунајтед, Американ, Делта и Саутвест – потрошија просечно 100 милиони долари дневно за гориво минатата година, во време кога цените беа релативно ниски.

Денес, тие плаќаат милијарди повеќе. Делта се соочи со зголемување од 2 милијарди долари на трошоците за гориво само во тековниот квартал.

Слични новости

Антонио Гутереш повика на економски пресврт и напуштањето на БДП како главна мерка на пресметка на успехот

Генералниот секретар на ОН Антонио Гутереш предупреди дека сегашните економски модели го наградуваат загадувањето и трошењето на ресурсите и водат кон еколошка катастрофа.

Продажбаата на кинеската кукла Лабубу надмина 100 милиони во 2025

Аналитичарите истакнуваат дека овие резултати означуваат клучна промена во кинеската економија затоа што фокусот се поместува од традиционалната етикета „прозведено во Кина“ на модерната „креирано во Кина“.