Зголемувањето на цените на авионското гориво поради војната во Иран доведе до значително повисоки цени на авионските билети. Но, патниците не треба да очекуваат тие да се намалат дури и ако цените на горивата почнат да паѓаат.
Причината за ова е силната побарувачка за патувања, која, заедно со трошоците за гориво, исто така ги зголемува цените. И покрај повисоките цени, многу авиокомпании бележат рекордни резервации, што значи дека повисоките цени веројатно ќе останат во сила сè додека има патници, без оглед на цените на горивата, објавува CNN.
Цената на горивото за авиони, која речиси се дуплираше од почетокот на годината, е главниот двигател на зголемувањето на цените на билетите. Горивото е втората најголема ставка во работењето на авиокомпаниите, по работната сила.
Четирите најголеми американски превозници – Јунајтед, Американ, Делта и Саутвест – потрошија просечно 100 милиони долари дневно за гориво минатата година, во време кога цените беа релативно ниски.
Денес, тие плаќаат милијарди повеќе. Делта се соочи со зголемување од 2 милијарди долари на трошоците за гориво само во тековниот квартал.
Слични новости
Нафтата повторно тече: Ирак испраќа десетици милиони барели по деблокадата на Ормутскиот теснец
Одлуката на Техеран целосно да ги укине ограничувањата за пловидба овозможува отпремување на 20 танкери со нафта, чиј вкупен капацитет достигнува 23 милиони барели сирова нафта произведени во Басра.
Цените на нафтата паднаа за нови 10 насто
Цената на нафтата Брент се движи под 90 долари за барел, а американската сирова нафта падна на 84 долари за барел, пренесе Трејдинг економикс. Ова е најниско ниво на цената на нафтата во последните 5 недели.
Цените на нафтата стагнираат додека се очекува натамошна нестабилност поради војната во Иран
Цената на нафатата Брент се движи на ниво од околу 95 долари за барел, а цената на американската сирова нафта ВТИ изнесува 92 долари по барел.